Henry, amerik.
Pädagog, geb. zu Hartford (Connecticut), wurde 1832
Advokat,
trat, durch Studienreisen in Europa
[* 2] veranlaßt, als Mitglied der Legislatur seines Heimatsstaates für die
Reform der öffentlichen
Schulen ein, war 1838-42 Mitglied der obersten Schulbehörde (Board of School Commissioners), 1850-54
Superintendent derselben
(vorher 1843-49 in Rhode-Island), 1857-59 Präsident der Staatsuniversität in Wisconsin und 1865-66
des St. John's College in
Annapolis (Maryland).
Als Unterrichtskommissar der
Vereinigten Staaten,
[* 3] d. h.
Chef des neugeschaffenen Erziehungsbureaus (1867-69), führte er seine
wohlthätigen
Reformen im ganzen
Lande ein. Barnard schrieb u. a.: «School Architecture» (1839),
«National Education» (4 Bde.,
1840),
«Normal schools and teacher's institutes» (1850),
«National Education in Europe» (1854),
«Life
of Ezeckiel Cheever, and notes on the Free Schools of New England» (1856),
«Educational Biography» (3 Bde., 1857),
«Hints
and methods for the use of teachers» (1857),
«Papers for teachers» (8 Bde.),
«Military Schools» (1872) und
«Technical and scientific education», und gab die pädagogischen Zeitschriften «Common
School Journal» (1838-42),
«Rhode
Island
[* 4] School Journal» (1845-49) und
«American Journal of Education»
(1855 fg.) heraus.
John Gros;, amerik. Militäringenieur, geb. in der
GrafschaftBerkshire in Massachusetts, wurde
in Westpoint zum Offizier herangebildet und trat 1833 als
Lieutenant in die
Armee. Bis 1846 war an der Küstenfortifikation
um Neuorleans und Neuyork
[* 5] beschäftigt, im Mexikanischen
Kriege befestigte er
Tampico und 1850-51 vermaß
er die geplante
Tehuantepec-Eisenbahn. Nachdem er 1855 und 1856 Gouverneur der Militärakademie von Westpoint gewesen war,
erhielt er von 1856 bis 1860 die
Aufsicht über die Verteidigungswerke um Neuyork. Im Bürgerkriege wurden ihm die Befestigungen
um
Washington
[* 6] übertragen; gegen Ende desselben war er Generalmajor in der Freiwilligenarmee und
Chef des
Geniekorps sämtlicher im Felde befindlicher
Armeen.
Nach dem Frieden trat er als Oberst im Ingenieurkorps in das reguläre
Heer zurück und wurde dann Mitglied der
Kommission,
die die Festungen sowie die
Hafen- und Flußsperren der
Vereinigten Staaten unter sich hat. Nachdem er
sich 1881 ins Privatleben zurückgezogen, starb er zu
Detroit. Von seinen Werken sind zu nennen: «The Gyroscope»
(1857),