Brünig
(Kt. Bern,
und Obwalden
Amtsbez.
Ober Hasle, Gem.
Meiringen). 1011 m. Einer der bekanntesten Passübergänge der
Schweiz; mit Strasse
u. Bergbahn, zwischen
Wilerhorn (2006 m) im W. u.
Giebel (2037 m) im O.; verbindet das Aarethal mit dem
Thal von
Sarnen. Schon im hohen Altertum bekannt, wurde der Brünig
seit der Niederlassung skandinavischer oder friesischer
Kolonisten im «Wyssland», dem heutigen
Oberhasle, als Verbindung des obern Aarethals und
Berner
Oberlandes mit Obwalden
und den
Waldstätten
überhaupt immer benutzt.
Das ganze Gebiet liegt im Malm oder Jurakalk, dessen oft steile Wände an manchen Stellen von schwarzen, schiefrigen Bändern des Oxford und Portland (= Tithon) durchzogen sind. Die in diese Felswände eingebaute Strasse ist reich an landschaftlicher Schönheit, kann aber mit ihren scharfen Windungen zu rasch fahrenden Fuhrwerken oder unvorsichtigen Radfahrern gefährlich werden. Auf der N.-Seite steigt die Strasse von Lungern (715 m) aus unmerklich an, bildet mehrere Windungen und, in halber Höhe, eine grosse Schlinge und tritt auf der Passhöhe wieder der Zahnradbahn zur Seite. Steiler fällt sie ins Aarethal ab, wo sie sich in Stufen längs der Wände und sehr steilen Felsabsätze des S.-Hanges des Gummen
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(2006 m) bis unterhalb Brienzwiler auf ca. 600 m senkt. Eine Abzweigung führt über das wenig unter der Passhöhe gelegene
und seit dem Bau der Bahn (1888) ziemlich einsame Dorf Brünigen nach Husen und Meiringen. Die Brünig
strasse ist ein alpiner
Uebergang von denkbar grösstem landschaftlichen Reiz: Dunkle Wälder, überhängende Felsen, blumenreiche
Alpweiden und grüne Wiesen wechseln miteinander ab. Dazu kommt die prachtvolle Aussicht (besonders schön von der Brunnenfluh)
ins Aarethal, auf die Berge und Gletscher s. Brienz (Wetter-, Engel- und Gerstenhörner, Wandelhorn und Oltschiberge) und den silberschimmernden
Brienzersee. Die Maximalsteigung der Bahn beträgt 12%, die mittlere Steigung 10,75%. Drei Brücken führen
hoch über die Erosionsschluchten des Gross-, Kehl- und Husenbachs. Von der Passhöhe aus kann der Gummen ohne jede Gefahr leicht
bestiegen werden. In unmittelbarer Nähe der Station Brünig
wunderbar schöne Gletscherschliffe. Den Uebergang über den
Brünig
von Meiringen bis Lungern legt der Fussgänger in 3, die Bahn in einer Stunde zurück.