Aachen
-Düsseldorf
-Ruhrorter
Eisenbahn
, am von der Bergisch-Märkischen-Eisenbahn
(s. d.)
erworbene, von zwei verschiedenen Gesellschaften erbaute
Bahn, deren eine Linie (77,7 km)
Aachen-Neuß
(Düsseldorf)
[* 2] 1852–53, deren andere (42,10 km), von Homberg (mit Rheintrajekt nach Ruhrort)
[* 3] über Krefeld
[* 4] und Viersen
nach
München-Gladbach, 1849–51 erbaut wurde.
Beide Linien wurden bis durch die königl. Direktion der Aachen
-Düsseldorf
-Ruhrorter Eisenbahn
für
Rechnung der beiden genannten Gesellschaften verwaltet.