Leixões
,
der neue Vorhafen für Oporto
[* 2] (s. d. nebst Textplan, Bd.
12), wurde 1892 von den Bauunternehmern Dauderny, Duparchy &
Co. vollendet und der portug. Regierung übergeben.
Schon
seit 1891 kann dieser bequeme neue
Hafen, der durch zwei starke gekrümmte Steinmolen gebildet wird, von
Seedampfern jeder
Größe besucht werden. Die
Tiefen gestatten das Ein- und Auslaufen zu jeder Zeit. Quaianlagen sind im
Bau,
die den Schiffen gestatten, direkt in Eisenbahnzüge umzuladen; Leixões
wird mit dem Bahnnetz von
Portugal
[* 3] und
Spanien verbunden.
Auch Freilager sollen eingerichtet werden. 1894 hat Leixões
ein
Leuchtfeuer bekommen. Leixões
gewinnt als Vor- und
Nothafen von Oporto jährlich größere Bedeutung.