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1890 getötet verletzt 1891 getötet verletzt Bei Bewegung der Züge wurden Reisende Davon bei Entgleisungen « » Zusammenstößen « » anderer Veranlassung Ohne eigenes Verschulden wurden Reisende . Infolge eigener Schuld wurden Reisende '. . Auf 1 Mill. beförderter Reisender kamen « 1 » Personenwerst kamen « 1 » Zugwerst kamen Eisenbahnbeamte und Arbeiter wurdcn Davon bei Entgleisungen « » Zusammenstößen « beim Rangieren » bei anderer Veranlassung Ohne eigenes Verschulden Infolge eigener Schuld oder Unvorsichtigkeit Auf 1 Mill. Zugwerst kamen verunglückte Beamte und Arbeiter Sonstige Personen wurden Davon ohne eigenes Verschulden « aus eigener Schuld » durch Selbstmord und Selbstmordversuche . Auf 1 Mill. Zugwerst Verunglückungen 28 103 - 51 152 - 1 26 17 - -^ 16 28 102 24 119 - 2 27 40 28 101 24 112 0,60 222 1,06 3,17 0,005 0^022 0,010 0,031 0,23 0,83 0,39 1,13 209 486 221 496 1 20 6 26 5 33 7 25 58 247 70 248 145 186 138 197 0 67 18 78 203 419 203 418 1,09 3,92 1,71 3,84 328 324 363 333 7 8 6 20 321 316 357 313 80 15 89 18 2,05 2,01 2,80 2,58 Bei den niederländischen Eisenbahnen ereigneten lsich 1891 folgende Unfälle: Iugunfälle Beschädigte Personen Entgleisungen Zusammenstöße Sonstige Unfälle Reisende Beamte sonstige Personen (auf den Gleisen) Bezeichnung der Eiscnbahngesellschaft beim Betriebe durch eiqenes Verschulden beim Betriebe durch eigenes Verschulden ."" ^2 !2 " » 1) Gesellschaft für den Betrieb von Staatsbahnen [* 2] 2) Holland.
Eiscnbahngcsellschaft 191351 8 7 817 2 - 2 2 2 32 14 7 2 113 852 1361 86 3) Niedcrländ. Eentralbahnqesellschaft 4) Nordbrabant-Deutsche Eisenbahngesellschast. 11 6) Mcchcln-Terneuzencr Eisenbahn - - 1 - - - - - - - - 1 Zusammen Dagegen im Vorjahre 3826 1516 28 7 9 26 21 59 23 16 5 1516 2121 165 Auf den spanischen Eisenbahnen kamen 1887-89 und 1891 folgende Unglücksfälle vor: Mittlere Vetriebslänge Icin Zahl der beförderten Reisenden Getötet wurden: Reisende Vahnbeamte u. s. w Sonstige Personen . . ^m ganzen Verletzt wurden: Reisende Bahnbeamte u. s. w ' Sonstige Personen 1887 1888 9 087 20 088 928 11 17 68 96 79 174 56 309^ 385 Im ganzen Verhältnis der Zahl der getöteten Reisen- den zur Zahl der beförderten Desgleichen für die verletzten Reisenden . . ! 1: 254 290 ! 1:168 429 Gesamtzahl der beschädigten Personen . . . , 405 > 499 1:1 826 266 9 418 23 074 778 15 19 80 114 137 190 58 1:1538 318 1889 1891 9 614 24 735 627 10 28 101 139 72 200 69 10 063 27 866 213 20 43 85 148 110 217 92 341 1: 2 473 563 1: 343 551 480 419 1:1 393 311 1: 253 329 567 ¶
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Vei den Eisenbahnen der Vereinigten
[* 4] Staa- ten von Amerika
[* 5] sind erst in der neuesten Zeit zuverlässige Zahlcn über die vorgekommenen
Un- fälle betannt geworden, seitdem das durch Gesetz vom eingesetzte Vundesvcrkehrsami (Int6i'3tlU6 (^ommercs
öominiZLwn, s. Eiscnbahn- behördcn, S. 849d) sich anch mit der Eiscnbahn- statistik befaßt.
Daß die Zahl der Eisenbahnu
nfälle
[* 6] eine be- deutende war, vermutete man schon früher, da die nordamerik. Eisenbahnen
in ihrer Mehrzahl viel leichter gebaut sind als bei uns und auch die Beaufsichtigung des Betriebes und die Bahn- bewachung
vieles zu wünschen übrig läßt.
Gleich- wohl geben die jetzt bekannt werdenden amtlichen Zahlen ein erschreckendes Bild. Aus einem abgehaltenen
Kongreß hat der Vorsteher des Statistischen Bureaus des Vundcsvcrkehrsamtes, Professor Adams, eine Zusammenstellung der Eisenbahnu
nfälle des
I. 1888/89 (1. Juli bis 30. Juni) mitgeteilt: Es wurden getötet Beamte 2660 Fahrgäste 293 andere Personen 4076 903 verletzt 26140 2 972 4 769 zusammen 7029 ! 33 881 Davon
wurden g^tet beim Wagcnkuppcln 415 durch Fallen
[* 7] von den Zügen . . . 598 «
Hitzschläge 78 » Zusammenstöße 439 « Entgleisungen 281 »
andere Zugunsällc 80 aus Planübergängen 584 « Bahnhöfen. .» 544 aus andern Ursachen 4010 verletzt 9 431 3191 412 2 293 1837 402 913 2 487 12 915 wie
oben 7029 ! 33 881 Von je 295 Beamten wurde in diesem Jahre einer getötet, von je 30 einer verletzt; von der Zugbe- Art
des Unfalls Beamte Reisende Andere Personen Zusammen getötet verletzt getötet
verletzt getötet verletzt getötet ! verletzt Beim Kuppeln der Wagen Durch herabfallen vom Zuge oder von der Lokomotive
Durch Anstoßen an über der Bahn befindliche Hindernisse Durch Zusammenstöße von Zügen Durch Entgleisung
von Zügen . . Durch a.ldere dem Zuge zugestoßene Unfälle 300493 65 167 125 189 24 70 539 67572011 296 820 655 1016 45 699 7 729 107 28 26 3 26 120 445389 247 16 295 754 3729 522 410 328 2215 4869 515 634 472 2397 300493 65 311 182 737 437 424 2874 67572011 296 1313 1113 1778 695 1466 10 880 Vei
Wcacübergängen In Stationen Bei andern Ursachen Zusammen 1972 20028 310 2146 3541 4135 5823 26309 Hiernach
sind 1888/89 auf den Eisenbahnen der Vereinigten Staaten 5823 Personen getötet und 26309 Personen verletzt worden. Zum
Vergleich
sei bemerkt, daß 1888 die Zahl der auf dcn Eisen- bahnen Großbritanniens (einschließlich Irland) ge- töteten Personen
905, die Zahl der Verletzten 3826; in Deutschland
[* 8] 1888/89 die Zahl der auf den Eisen- bahnen getöteten Personen 558, der Verletzten 1380 betrug.
Vergleicht man die Zahl der beförderten Reisenden, so kam in den Vereinigten Staaten, woselbst 1888/89 472171343 Personen
befördert wurden, ein Getöteter auf 1523133 und ein Ver- letzter auf 220024 Reisende. Im Deutschen Reich
stellen sich diese Zahlcn in demselben Jahre auf 1:11111111 und 1:2777777. Welchen Gefahren die Eisenbahnbeamtcn ausge- setzt
sind, geht aus nachstehender Übersicht hervor. Von 704736 Beamten verunglückten: Zahl ljetötet Verletzt Fahrbeamte Weichensteller,
Signalflaggen- u. Bahnwärter Andere Beamte Vorstehend nicht aufgeführte Beamte 137 334 33 344 517 820 1179 229 536 11301 2155 6 360 Zusammen
> 704 736 ^ 1972 > 20028 Nach dem Bericht des Vundcsvcrkehrsamtcs von 1892 haben sich die Eisenbahnu
nfälle in
den Vereinigten Staaten im Vetriebsjahre vom bis noch erheblich vermehrt, wie folgende kurze Darstellung
cmgicöt.' dienung wurde jeder Hundertfünfte getötet, jeder Zebnte verletzt.
Die Gesamtzahl der Angestellten erreichte 784285 Personen' an Reisenden wurden 531 Mill. und an Gülcrn 676 Mill. t befördert.
Über die Eisenbahnu
nfälle in Britisch-Ostindien liegen folgende Angaben vor: Es wurden: 1890 1891 1892 getötet
verletzt getötet verletzt getötet verletzt Reisende: Ohne eigenes Verschulden Durch eigenes Verschulden oder Unvorsichtigkeit. . . 1 42 24136 5665 135 855 42139 Zusammen
43 160 121 7.47 63 181 Bedienstete: Ohne eigenes Verschulden Durch eigenes Verschulden oder
Unvorsichtigkeit. . . 10141 29 485 27156 94 529 19193 43 589- Zusammen 151 514 1^3 623 212 6X7 Sonstige
Personen: Beim überschreiten von Übergängen 11 17 16 24 15 Beim
nnbefugteu Betreten der Gleise (einschließlich der Selbstmörder) 232 78 302 82 316 85 Ans
anderweitigen Ursachen 16 12 22 16 9 12 Zusammen ! 260 j 101 < 341 ^ 114 349 > 112 Insgesamt
> 454 j 775 I 645 1084j 624 j 930 Die Gesamtzahl der Iugunfalle und der durch diese herbeigeführten Tötungen und Verletzungen
von Reisenden und Vahnbcdicnstetcn betrug:
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